2月24日,官渡区发改局公布了一份项目备案书,内容是昆明老牌高档酒店金龙饭店提出提升改造,开办VOCO酒店的申请,官渡区发改局审查通过并完成项目备案。这意味着金龙饭店在停业11年后,放弃了原来拆除酒店,在原址开发摩天大楼的计划,改为提升改造旧楼,引入洲际集团旗下高档酒店VOCO重新营业。
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金龙饭店曾经是云南第一家中外合资酒店,上世纪八九十年代一直是昆明最高档的酒店,2014年,金龙饭店的控股方深圳海雅集团决定停止营业,拆除金龙饭店旧楼,在原址投资38亿元建设428米高,98层的昆明海雅国际商业中心。
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最早计划在金龙饭店原址开发的海雅国际商业中心效果图
但金龙饭店停业后并未按计划拆除,海雅国际商业中心的设计方案也一变再变,在2017年公布的新版设计效果图上,建筑高度已大大缩水,可是即便缩水的海雅中心也没有如期启动开发,到了2018年,控股方海雅集团又计划在金龙饭店地块上建设“华人通”西南总部。
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降低高度之后的昆明海雅国际商业中心效果图
可是海雅国际商业中心也好,“华人通”西南总部也罢,早在2009年就已控股金龙饭店的深圳海雅集团一直纸上谈兵,实际却寸土未动,停业的金龙饭店就只能长期闲置。
据知情人士说,金龙饭店迟迟没有拆除旧楼重新开发,起初是因为资金原因,毕竟按照最初428米的设计,比恒隆广场和春之眼还要高,需要的资金不是个小数目。到了后期,房地产市场行情不再,超高商业建筑被看成是投资黑洞,连深圳海雅自己也没有了信心。
其实在2014年停业前,金龙饭店建筑状况仍保持完好,即便是10多年后的今天,外观看上去也不过时,再加上金龙饭店位置非常好,地铁2号线环城南路站就在酒店门口,长期闲置非常可惜。
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停业之前的金龙饭店
根据官渡区发改局发布的项目备案公开书,此次提出翻新改造的主体是金龙饭店有限公司,该公司目前的唯一股东是深圳新安湖实业有限公司,也是深圳海雅集团下属企业,所以如今金龙饭店翻新改造重新开业事宜仍旧是深圳海雅集团主导。
提升改造后的金龙饭店将不再以金龙饭店的名义继续经营,而是引入洲际集团旗下的高端酒店品牌VOCO。VOCO酒店本来计划落地改造后的滇池路怡景园酒店,与洲际集团旗下的另一个高端酒店英迪格以双品牌形式经营,但最终怡景园酒店确定的是洲际旗下的金普顿酒店,很可能今年就将开业,没想到VOCO酒店有了更好的落地之所——金龙饭店。
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网络上公开的改造后的金龙饭店效果图
金龙饭店决定翻新改造重新营业,几乎和昆明饭店改造的时间同步,而昆明饭店当年也曾计划拆除重新开发。两家昆明当年的老牌高档酒店均放弃拆除重建方案,改为翻新旧楼重新营业,很难完全说是巧合,而是在房地产开发高潮过后,面对相同市场形势和相同资源状况的的识时务选择。
停业已经10多年的金龙饭店旧楼虽然外观状况保存尚好,但要达到VOCO的要求仍需要投入巨资进行改造,而且改造时间可能不会短,参照怡景园的的改造周期,预计金龙饭店的改造时间至少需要一年。
接管金龙饭店的洲际集团,也因此成为昆明老牌高档酒店的拯救者,在此之前,洲际集团已经接管了当年的樱花酒店(如今的假日酒店)、邦克酒店(如今的皇冠假日酒店)、怡景园酒店(即将开业的金普顿酒店)。
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